Модельный ряд Mitsubishi

Отзыв о Mitsubishi Colt 2009 года


Mitsubishi Colt 5-и дверный 2009
Автомобиль: Mitsubishi Colt 5-и дверный 2009 г.в., хэтчбек, автоматическая коробка передач, Передний привод , пробег - 8500 км, двигатель - 1.3, комплектация - intense
Автор: Николай (Украина, Киев)   21.10.2010
НадежностьОценка: 4
КомфортОценка: 5
ХодоваяОценка: 4
Внешний видОценка: 5
Общая оценка4.0

Приобрели машинку весной, для жены. Долго выбира среди представителей этого класса. Среди претендентов были Ниссан Тиида, Нот, Мазда 2, Дэу Матис, Шкода Фабия, Хонда Джаз и что-то еще. После долгого анализа по критериям цена, комплектация, качество победил Кольт. Благодаря акции, поцене самого простого нам достался в максимальной комплектации, это уже большой плюс. Машинка покупалась для передвижения жены по городу, очень удачно подходит. Естественно испытывал, тестировал ее и я. Приходилось читать отзывы о том, что прожорлива – полный бред, люди, не верьте. Если судить по круиз контролю, то да, иногда и 19 литров на сотню показывает. Поехали на Кольте в Крым, в целях провести тество всех режимах. Заправляли авто, чеки собирали, за поездку проехали 2 700 км, в крыму по гористой местности (Алупка) ездили на пляж в Симеиз. По Одесской трассе скорость была и 120, и 160, естественно проезжали населенные пункты. По завершении поездки подвели черту, смешанный расход оказался 6, 1 литра на 100 км. Это еще один плюс. По хорошей дороге шумов как таковых не наблюдалось, ну, с моим лимузином не сравнить, ну так там и ценовая планка выше. На неровной дороге, да, жесткость чувствуется, как-то пропустил пару неплохих ямок, от нецензурщины в сторону властей не удержался. Но я вижу причину в низкопрофильных шинах, да и подвесочка жестковата для них, можно отнести ее к спортивной. Зато, благодаря этому дорогу Кольт держит уверенно, на поворотах и извилистой дороге претензий тоже не возникло. Движок для своего класса довольно приемистый, согласитесь, 95 л.с. в свое время такую телегу как ГАЗ-24 толкал и довольно неплохо, а тут такая малютка, потому движок на высоте, не нужно стесняться давить на акселератор. Приборная панель, поначалу показалась скудноватой, а потом понял, что она лаконична и полнофукциональна. Огорчило отсутствие датчика температуры, одного зуммера и красной лампочки при перегреве маловато, это минус. Мне цифры подавай. Кондишн со своей задачей в наше, почти африканское лето справился отлично, был включен все время, а расход топлива, как писал выше составил всего 6, 1 л/100 км. В Крыму, начала выделываться аудиосистема, плохо ловились станции, благо CD с МР3 набрал. Но потом начал и сидюк выделываться, нчал спрыгивать с МР3 на ФМ. Думал приедем на СТО выставлю претензии, но уже на обратной дороге все стало на свои места, вроде как и предъявлять нечего. Понравились сиденья передние, спортивного типа, удобная посадка, хорошо держат спину, за 1000 км, практически без остановок усталости не почувствовал. Посидел на задних, подушки жеские, долго не просидишь, ощущение табуретки. Салон довольно вместительный, благодаря клиренсу в 165 мм сидишь выше чем водители других авто этого класса. Багажник маловат, для семьи с двумя детьми, для путешествий не подойдет, с одним ребенком еще можно, благодаря трансформируемому салону. А так как мы с женой были вдвоем, то отсутствия пространства не ощутили, а на обратной дороге на югах набрали еще всякой нужности из овощей и фруктов. Но для такого веса пружинки оказались слабоваты, хотя паспортные данные вес не преувеличил. Общая оценка машинке – отлично.

Плюсы автомобиля: Невысокая цена, малый расход топлива, хороший двигатель, хорошая управляемость, просторный и удобный салон, высокий клиренс, хорошая приемистость, отличные тормоза, отличный дизайн.

Минусы автомобиля: Недостаточная шумоизоляция, нужно делать противошумку и антикорозийку дополнительно, массивные передние стойки, особенно левая мешает обзору, на пешеходном переходе чуть не «вальнул» женщину, она внезапно появилась, да ее еще и стойка прикрывала, спасли отличные тормоза. Жестковата подвеска, ощущаются неровности на дороге. Отсутствие цифрового или стрелочного прибора показаний температуры двигателя. Неуверенный прием ФМ станций, фокусы непонятные сидюка.

Совет покупателю: Автомобиль можно брать смело, не разочарует, среди авто такого класса и среди этого ценового сегмента выбор просто супер. Простите, просто мне есть с чем сравнивать, такой малыш в нашей семье первенец. За мою жизнь у меня были ВАЗ-2111, ВАЗ-2106, Таврия, Пежо-405 (из салона), Мерседес-300 (с Германии), Пежо-605 2,0, Пежо-605 3,0 (обе Голланские), сейчас Пежо-607, Опель-Омега-Караван, (обе салонные). Водительский стаж почти 30 лет.

Нет Да
Отзыв был полезен?

Обсуждение отзыва

шкипер  

да,нормальный отзыв,ничего не скажешь!респект!

ответить   +1
ольга  

4 года кружила на нем......оценю на твердую 4. ща продаю

ответить  

Кто ты? Входи!
Или регистрируйся

Тест-драйв Mitsubishi Colt: Бульдожек
Бульдожек

Корпоративный стиль Mitsubishi теперь использует и «малыш» Colt. Но под новой внешностью скрывается знакомый 1,3-литровый 95-сильный бензиновый мотор. Что же способен предложить новичок? Фальшрешетка радиатора Jet Fighter делает «лицо» Mitsubishi Colt слегка угрюмым и агрессивным. Под стать внешности и интерьер.

Автобазар InfoCar.ua

Продажа б/у Colt

Mitsubishi Colt 2008 Mitsubishi Colt 5.300$ 2008 91.000 км
Mitsubishi Colt 2008 Mitsubishi Colt 7.000$ 2008 75.000 км
Mitsubishi Colt 2008 Mitsubishi Colt 6.000$ 2008 247.000 км
Mitsubishi Colt 2007 Mitsubishi Colt 5.799$ 2007 116.000 км
смотреть все
объявления